Modeling Engine Spray and Combustion Processes (Heat and Mass Transfer) 2003

Title: Modeling Engine Spray and Combustion Processes
Author(s): Dr.-Ing. Gunnar Stiesch (auth.)
Series: Heat and Mass Transfer
Publisher: Springer Berlin Heidelberg
Year: 2003
Language: English
Pages: XV, 282 p.
ISBN: 978-3-642-05629-1, 978-3-662-08790-9
Size: 6 MB

۱۶۹٫۳۹$:amazon price

قیمت همین کتاب در سایت گلوبایت فقط 

۹۹٫۰۰۰ تومان

برای خرید آنی با استفاده از درگاه های بانکی عضو شتاب بر روی دکمه خرید کلیک کنید

در خرید خود دقت کنید زیرا فایل فروش رفته متاسفانه قابل برگشت نیست.
قیمت ها به تومان است.
اگر فایل کتاب به صورت اتوماتیک و آنی ایمیل نشد، نگران نباشید ،
ایمیل:info@globyte.ir
یا اس ام اس :09369203564 کنید
براتون به صورت دستی ایمیل میکنیم.

کليک جهت خريد کالا ، به منظور پذيرش قوانين و مقررات سايت مي باشد .

جهت سفارش لطفا اطلاعات زير را تکميل نماييد :

پس از پرداخت وجه لینک دانلود آنی به ایمیلتان ارسال می شود

توضیحات کتاب :

The book covers the various approaches to modeling the in-cylinder processes such as mixture formation, combustion and formation of exhaust emissions in diesel and gasoline engines. Due to their complexity, emphasis is put on multi-dimensional spray, combustion and emission formation models. However, phenomenological as well as zero-dimensional thermodynamic models, which are still widely used in engine development because of their computational efficiency, are addressed as well. Example calculations of each model type are compared with corresponding experimental data – represented in diagrams as well as in images resulting from modern optical measuring techniques – in order to discuss the capabilities of today’s simulation models and the shortcomings that still exist either because of oversimplifying assumptions or insufficient knowledge. Readers achieve an overview of the most important simulation models describing the in-cylinder processes of internal combustion engines and gain insights into which modeling approach is appropriate for a specific problem.

این کتاب را پوشش می دهد روش های مختلف مدل سازی در سیلندر فرآیندهای مانند شکل گیری مخلوط ، احتراق و شکل گیری گازهای خروجی اگزوز در موتورهای دیزلی و بنزین است. با توجه به پیچیدگی آنها ، تأکید بر مدل های اسپری ، احتراق و شکل گیری انتشار چند بعدی قرار داده است. با این حال، پدیده شناسی و همچنین مدل های ترمودینامیکی صفر بعدی ، که هنوز به طور گسترده ای در توسعه موتور به دلیل بهره وری محاسباتی خود استفاده می شود، نیز پرداخته شده است. نشان داده شده در نمودار و همچنین در تصاویر ناشی از روش های اندازه گیری نوری مدرن – – محاسبات نمونه ای از هر نوع مدل ها مطابق با داده های تجربی مقایسه به منظور بحث در مورد قابلیت های از مدل های شبیه سازی امروز و کاستی که هنوز هم وجود دارد یا به این دلیل ساده انگاشت، مفروضات و یا دانش کافی . خوانندگان دستیابی به یک نمای کلی از مدل های شبیه سازی مهم ترین توصیف در سیلندر فرآیندهای از موتورهای احتراق داخلی و به دست آوردن بینش به آن روش مدل سازی برای یک مشکل خاص مناسب است.

مطالب مرتبط:

The SAGE Handbook of Quantitative Methodology for the Social Sciences 2004

Environmental Management of Energy from Biofuels and Biofeedstocks 2014

Dynamical Systems with Applications using Mathematica®۲۰۰۷

Asphalt Pavements: A Practical Guide to Design, Production and Maintenance for Engineers and Architects 2003